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★ 今朝は深夜2時半起きでKLだよ。
隔週のBKKーKLは体が疲れるだよ。
そもそもスイッチの切り替えうまくないからこういうのは辛いズラよ。
空港の到着ロビーの出口にさ、ものすごい量のUBERの広告。
マレーシアのタクシー業界も大変だろうなーと思いながらオイラはタクシーに乗ったのよ。
そうしたら向こうから
「お客さん、よくタクシーに乗ってくれたねー。ありがとうよ〜」
「UBERの影響は大きいの?」
「もう影響なんてものじゃないよ、廃業だよ、廃業」
「タクシー組合とかは?」
「マレーシアはアメリカみたいにユニオンされてないでね、ダメなんですよ」
と、そのハンドルさばきにも力強さが感じられない。
慢性乗車拒否のタイのタクシーには1ミリリットルも同情の気持ちが湧かないが、こちらはちょっとかわいそうね。時代とは言え。
だけど、そのうち人工知能による自動運転になれば運転手自体がなくなっちゃうんだけどね。
先日、知人女性がボラれたと言うのでUberとGrabを薦めましたが、一般タクシーは女性客の評判悪いですね。確率論ですがドライバー評価制度や明朗料金でアプリ派に軍配が。あとマレーシア人の運転マナーは自動車学校にも問題あると思いますが、私が首相ならすぐに「自動運転以外は禁止」にしますね(笑)どれだけの命が助かるか...
>駐在君<br>そうだねー、オイラは慣れちゃってしまったんだろうけど、昨日日本からの出張者たちがオイラの運転する車内で「よくこんなひどいマナーの場所で運転できますね」と感心していたしね。
大阪市内の幹線道路で路上教習をしたワタシには、KLの運転マナーは素晴らしいものです。
>まさ<br>相当やばいな、大阪(笑)。