タイトル | : Re: 車 | |
投稿日 | : 2010/02/24(Wed) 07:53 | |
投稿者 | : パン好き | |
ホスト名:202.215.165.150 |
あきらめていたお返事なのに、感謝感謝です。留学経験ありで、英語は多少できますが、マレー語はぜんぜんです。
わからないことがあれば、相談にのっていただけるとありがたいです。
> > 教えていただきたいのですが、MM2Hで車をマレーシアに運ぶ場合、車がマレーシアで船をおりてからの手続き(輸入手続きやナンバープレート入手など)だけをしてくれる業者というのはあるのでしょうか?日本での手続きと、日本での入船までは自分でできそうなのでしようと思っています。
> > わかれば、料金もだいたいで教えていただければありがたいです。どうぞよろしくお願いします。
>
> 返事がなさそうなので、いくらかでも参考にしていただけましたら幸甚です。
>
> 私もMM2Hでマイカーを輸入しました。 しかし、3年前なので制度の変更が
> あった場合下記のことが違ってきますので、ご留意ご注意ください。
>
> * 基本的にAP申請は個人でも出来ます。 (多少英語が出来れば)
> * MM2H取得後6ヶ月以内の申請
> 免税許可・輸入許可 の両方が必要です。
> (この申請時 エンジン番号 が必要です 車体番号ではありませんからご注意を)
> * その許可取得後 日本で船積準備をします。
> ・Shipping の経験があれば 簡単なことですが、念のため
> ・まず日本の陸運局から 車体の仮抹消届証明書を発行してもらいます。
> (マレーシア側のShippingForwarder 通関書類の一つとして、送ります)
> ・20Ftコンテナーで、車運送の実績のあるところの 乙仲 に依頼
> (まあどこの乙仲ShippingForwarderさんでもやってくれます)
> (コンテナー内で車が動かない 車止めが必要なので)
>
> マレーシアでの輸入通関時に 通常のDocuments(書類)の他 仮抹消届証明書(原本)
> 並びに 免税許可書・輸入許可書 を添付通関します。 これらは日本で言う
> 乙仲(ShippingForwarder)がやります。
> * 通関時 Puspakom(日本で言う車検場)でエンジン番号などの検査・ガラスの
> 透過率のCheck などが行われます。 (場合によっては何十分です)
> * その後 JPJ(車体登録所)での登録・プレートナンバー取得ですが、
> その前に 自動車保険加入 しなければなりません。 (保険会社とJPJ は
> On line されています)
>
> 大きな流れは以上ですが、AP取得の 申請は時間的なことを考えますと
> どなたかに依頼するのが良いでしょう。 代理申請するのに資格はいりません。
> マレー語が出来たほうが何かと便利なのと MM2H 絡みの代理店である必要はないです。
> 一番いいのは 日本の乙仲・或いは マレーシア側の乙仲に 手数料を払って代行
> 依頼するのが良いのですが。
> 因みに 個人での代行手数料は RM 3,000 〜 RM5,000 でNego 次第です。
> (これは 輸入通関〜JPJ まで その間かかる諸経費は実費 と言っても微々たる
> ものですが)
> (自動車保険は 輸入される車がマレーシアなりで手に入らないものですと
> 高いものになります しかし、日系の場合は日本と同様のDiscount率が適用される
> ところもありますので)
>
> 以上掻い摘んで記しましたが、実際は 簡単なことです。 そしてマイカーを
> 輸入された場合の方が 高級車になればなるほどこちらで新規購入されるより
> 非常に割安と考えています。 総経費は 日本での乙仲手数料・海上運賃(これは
> 予想できるかと)+ RM3,000 〜RM5,000 というところですか。
>
> マイカー輸入の際 申請代行者(業者)が乙仲に丸投げしたり、まったく通関が
> 知らなかったりで、トラぶった方々を見聞きします。 マレーシアに車が着いたら
> 一つ一つを確認して進めてください。 (すべてがスムースに行けば 1ヶ月間
> で手元にマイカーが来ることなんですから)
>
> まあトラぶってもこれがマレーシアだと笑い話になります 何とかなります
> これもMM2Hの経験の一つと 頑張ってください。