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| タイトル | ： Re: プロトンの車に関して。 | |
| 投稿日 | ： 2008/11/01(Sat) 13:52 | |
| 投稿者 | ： ケセラマタン | |
| ホスト名：121.120.9.107 | ||
最新動向がどうなのかは知りませんが、2004年式WAJAと2006年式のMyviにのる機会があります。
見た目というか高級感は若干WAJAのほうがありますが、トラブルの多さ、それによる維持費の差では
断然Myviのほうが優れています。
Myviのほうはワイパーブレードがすぐだめになったとかオーディオの時計が機能しなかったとかそんな感じですが、WAJAは日本でトヨタ車に乗っていた私の想像を絶する不具合の多さです。
鍵をかけてから約３０分後に突然アラームが鳴りだす。
雨の日の走行中に運転席側が突然パワーウィンドウが開く。
「閉じる」ボタンを押し続けていないと全開になる。
助手席側の窓が開けたら二度としまらないのでモーターとレールを全交換。
ファンベルトが鳴くので調整を繰り返したら切れた。
左後ろドアのノブがこわれて外からドアが開けられない。
後ろウィンカーレンズにシールが付いていなくてトランクが水浸し。
工場出荷時に正規品と違うサイズのタイヤが付いていた。
座席の背もたれの後ろの板がとれた。
ライトのレンズが濁って暗い。
内装が常にギシギシいっている。
と、こうして書いていてもはらわたが煮えくり返ってきます。
日本でこんなモノ作りをしていたら倒産でしょう。
最新のプロトンのクオリティーは知りませんが、感情的にはMyviをお勧めします。
（６万リンギなら日本メーカーのピックアップトラックが買えるのではないでしょうか？
ディーゼルなら燃料コストも安いし、こちらの劣悪な運転環境では着座位置が高く遠くを見通せる方が
運転しやすいし。検討されては？）