タイトル	： 車の整備
投稿日	： 2011/05/05(Thu) 20:13
投稿者	： 心配性
ホスト名：

２００６年式、走行４８,０００Ｋｍのプロトン車に乗ってますが、急に動かなくなったので、ローカルの整備士を呼びました。電気系統の故障のようでしたが、応急的にエンジンをかけて、工場へ持って行きました。ところが、コンピュータがやられてるので、２,０００リンギットかかる、と電話がありました。
いきさつからすると、どうも騙されてるような気もするし、日本語の通じる修理工場ならいいのですが、どこか、そういうところをご存知の方いらっしゃいましたら、ご教示ください。

タイトル	： Re: 車の整備
投稿日	： 2011/05/05(Thu) 20:35
投稿者	： クルマ好き
ホスト名：

> ２００６年式、走行４８,０００Ｋｍのプロトン車に乗ってますが、急に動かなくなったので、ローカルの整備士を呼びました。電気系統の故障のようでしたが、応急的にエンジンをかけて、工場へ持って行きました。ところが、コンピュータがやられてるので、２,０００リンギットかかる、と電話がありました。
> いきさつからすると、どうも騙されてるような気もするし、日本語の通じる修理工場ならいいのですが、どこか、そういうところをご存知の方いらっしゃいましたら、ご教示ください。

ＥＣＵの要交換なら高額になると思います。が、燃料の噴射タイミングや噴射量他をエンジンの回転数・出力に応じてコンピューターで調整しており、応急処置で再始動可能かどうか、甚だ疑問です。

確か、佐々木オート？さんやエネオスが日本語対応可能だったと思います。

無事に修理できればいいですね。

タイトル	： Re: 車の整備
投稿日	： 2011/05/05(Thu) 21:22
投稿者	： 心配性
ホスト名：

車好きさん、さっそくのコメントありがとうございます。心配性の私もコンピュータが原因ではないのでは・・・と思っております。（素人なのでよくわかりませんが）
バッテリー端子接触不良かと、コチョコチョやるとエンジンかかりましたし・・・・・コンピュータ制御のシフトも問題なく作動しましたので・・・・・しかし、、今は工場に車があって、ひょっとして、わざとエンジンかからなくしてあるのでは、などと、また心配性が・・・・・

タイトル	： Re: 車の整備
投稿日	： 2011/05/05(Thu) 21:36
投稿者	： 幹夫
ホスト名：

マレーシアには自動車整備士の免許制度はありません。また電気系の整備は
普通の整備工場ではなく専門のお店があるようです。
オーディオやエアコンやタイヤ、ホイールアライメントなどそれぞれお店が細分化されています
呼んだ整備士の方が”騙している”ではなく単に電気系に疎い人かも知れないですね
セキュリティの誤作動かもしれません。

タイトル	： Re: 車の整備
投稿日	： 2011/05/06(Fri) 14:46
投稿者	： さんばる
ホスト名：

昔の車でなく、ECU搭載の今の車なら、ダッシュボードの下部にアナライザーのソケットがあります。今は、大抵の店はアナライザーを持ってますので、ECUの問題であれば、すぐに表示が出ます。まずは、コンピュータで診てもらいましょう。持ってなければ、今までの費用だけ払って、ECUのアナライザーを持っている店へ自走するか、レッカー移動ですね。MAAに入っていれば、レッカー無料です。