タイトル | : Re: 車のバッテリー | |
投稿日 | : 2010/03/29(Mon) 10:46 | |
投稿者 | : KK | |
ホスト名:202.75.149.236 |
禿整備士(失礼)殿
懇切な説明、腹に落ちました。ありがとうございます。
> そのとおりではありますが
> バッテリーの取り外し作業はマイナス端子からはずすのが基本なんです。
> もしプラス端子を先にはずした場合、はずすときにスパナなどを使うと思いますが
> スパナがアースとつながっているボディーに接触した場合、ショートしていまいます
> 最悪の場合にはバッテリーが破裂してしまう危険性もありますので、マイナス端子から外します。
> だから先にマイナス端子を外すだけで事が足りてしまう
> と言う理由で”マイナス端子を外す”が正解なのです。
>
> > ご回答が腹に落ちません。自己放電防止が目的ならば、なぜ−端子になるのでしょう?+端子を外しても自己放電は防止できると思うのですが?
> >
> >
> > > > それをおっしゃるならば、+の方では?
> > > 自己放電防止なので、ボディーアースを遮断するために線を外します。
> > > なので、-端子を外します。